HOW MUCH YOU NEED TO EXPECT YOU'LL PAY FOR A GOOD JV AUTO LUBE

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good jv auto lube

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good jv auto lube

Blog Article



Macam mana anda hendak pastikan? Sekiranya kereta anda gunakan minyak enjin jenis absolutely artificial, dalam tempoh three bulan telah ada berlaku pengurangan paras minyak enjin pada dipstick walaupun tiada kebocoran yang berlaku pada valve seal atau piston ring.

10W-forty adalah gred minyak enjin! Kod 10W merujuk pada “winter” atau musim sejuk. Walaupun negara kita tidak ada musim salji tetapi ia tetap memberi kesan ketika anda mula menghidupkan enjin di waktu pagi, musim hujan lebat dan ketika berada di kawasan tinggi seperti Cameron Highlands.

Diiringi dengan usaha dan kesungguhan, tiada apa yang mustahil. Secebis bahagian dari 32 juta pemilik kenderaan di Malaysia berpotensi menjadi pelanggan anda. Bina empayar perniagaan dan luaskan rangkaian dengan melantik supplier di bawah anda!

Selepas rawatan, kami pasti anda akan rasa perubahan prestasi dan kuasa enjin yang sangat ketara dari sebelumnya!

Sepatutnya, sebagai pemilik kereta anda perlu tahu spesifikasi enjin dan gred minyak enjin yang sepatutnya digunakan. Tidak boleh most important belasah sahaja kerana kesilapan memilih gred minyak enjin boleh memudaratkan komponen penting enjin dalam tempoh 3 ke four tahun akan datang.

Agak ramai sebenarnya yang serahkan hal pemilihan minyak enjin sepenuhnya pada mekanik di bengkel. Apa yang ditekankan hanyalah “semi artificial” atau “completely artificial” tanpa memberi penekanan pada gred minyak enjin yang sepatutnya diberi penilitian yang lebih.

Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Treatment method @ Transmission Treatment method boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.

Tiada campuran bahan sintetik untuk minyak enjin jenis mineral! Walaupun a hundred% mineral, tetapi ia sangat sesuai digunakan pada kereta baru atau kereta yang telah berusia.

Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.

05 05 JV Motor FLUSH OIL SLUDGE REMOVER Pembentukan kerak minyak menjadi punca utama pada kebanyakan masalah enjin. Suhu enjin akan mudah mencapai kepanasan melampau yang boleh merosakkan kebanyakan oil seal! Singkirkan kerak minyak yang ada dan pulihkan semula kuasa enjin.

Kesan rawatan yang lebih hebat mampu untuk memulihkan simptom kerosakan awal gearbox secara efektif dalam tempoh yang singkat.

Our customer support officer will Make contact with you to gather the consent kind. Your reports might be ready within just one(1) to five(five) working days on submission of enterprise/enterprise consent

Penghasilan tekanan di dalam gearbox dipengaruhi oleh sifat keanjalan getah seal. Sekiranya struktur getah telah mengeras, tekanan yang terhasil tidak sempurna kerana berlakunya kebocoran. Tekanan yang tidak sempurna ini sebenarnya punca kepada masalah pertukaran gear yang tidak lancar.

Jangan terkejut enjin akan menghasilkan bunyi “knocking” dan conrod bearing menajdi haus kerana tidak cukup pelincir! Jika berlaku masalah seperti ini memang “overhaul” enjin jawapan yang terbaik untuk kereta anda.

Minyak completely dari website ini artificial ini bersifat nipis dan mudah meruap jika digunakan pada enjin yang telah berusia. Seperti mana yang anda tahu, enjin yang berusia pasti akan mengalami kehausan pada komponen-komponennya.

Bermakna rongga yang ada di antara komponen enjin tidak dapat menampung sifat nipis fully synthetic untuk memasuki ruang pembakaran enjin.

Report this page